International Air Transport Association ( IATA ) har rapporterat en stadig tillväxt i den globala efterfrågan på flygresor för maj 2025, med internationell passagerartrafik som visar märkbara ökningar trots regionala variationer. Enligt IATA:s senaste datapublicering ökade den totala globala passagerarefterfrågan, mätt i betalda passagerarkilometer (RPK), med 5,0 procent jämfört med samma månad 2024. Kapaciteten, mätt i tillgängliga sittplatskilometer (ASK), ökade också med 5,0 procent jämfört med föregående år. Den totala kabinfaktorn för maj låg på 83,4 procent, vilket motsvarar en liten minskning med 0,1 procentenheter jämfört med maj 2024.
Kabinfaktorn återspeglar den procentandel av tillgänglig sittkapacitet som faktiskt utnyttjades. Efterfrågan på internationell flygtrafik ledde tillväxten och ökade med 6,7 procent jämfört med maj förra året. Kapaciteten för internationella flygningar ökade med 6,4 procent jämfört med föregående år, med en kabinfaktor på 83,2 procent. Denna siffra representerar en rekordstor kabinfaktor för internationella flygningar under maj månad, vilket visar på en stark utnyttjandegrad över globala rutter.
Däremot var tillväxten av inrikesresor mer dämpad. Efterfrågan inom inrikessektorn ökade med 2,1 procent jämfört med föregående år, medan kapaciteten ökade med 2,8 procent. Den inrikes kabinfaktorn låg på 83,7 procent, vilket motsvarar en minskning med 0,5 procentenheter jämfört med maj 2024. Siffrorna tyder på att medan internationellt resande driver branschens momentum, står inrikesmarknaderna inför varierande förhållanden. IATA:s generaldirektör Willie Walsh erkände den ojämna tillväxten av flygefterfrågan i maj. Han pekade på Asien-Stillahavsområdet som en viktig drivkraft, där passagerarefterfrågan i det området ökade med 9,4 procent.
Asien-Stillahavsområdet driver ökningen av internationell passagerartrafik i takt med att Nordamerika saktar ner
Nordamerika noterade dock en liten nedgång på 0,5 procent i den totala efterfrågan, främst på grund av ett fall på 1,7 procent på den amerikanska inhemska marknaden. Walsh tog också upp den pågående geopolitiska oro som uppstod och noterade att störningar i Mellanöstern i slutet av juni understryker de ihållande utmaningarna med regional instabilitet. Även om dessa händelser inträffade efter den period som omfattas av den senaste informationen, fungerar de som en påminnelse om de operativa komplexiteter som flygbolag står inför i vissa delar av världen.
Trots dessa utmaningar uttryckte Walsh försiktig optimism inför de kommande månaderna. Han betonade att oljepriserna förblev relativt låga under hela maj, vilket gav viss lättnad för flygbolag som kämpar med volatila driftskostnader. Dessutom indikerar starka framtidsbokningar för den norra halvklotets högsäsong för sommarresor ett fortsatt konsumentförtroende. De senaste IATA -siffrorna förstärker flygsektorns pågående återhämtningsbana, även om regionala skillnader och externa risker fortsätter att påverka tillväxttakten och -konsekvensen. – Av MENA Newswire News Desk.